|
|
|
Karl Gustav Strömberg Född i Gisslarbo 1895-01-11 i Kolsva (U). Död 1989-04-17 i Köping (U). Konduktör |
F
Gustaf Rudolf Strömberg.
Född 1870-11-17 i Ljusnarsberg (T). Död i Gisslarbo, Malma 1957-04-22 i Kolsva (U). Smed |
FF
Jan Erik Strömberg.
Född i Ramshyttan 1838-08-18 i Kil (T). Död i Ugglebo på Hälsinggården 1937-02-23 i Ljusnarsberg (T). Hammarsmed |
FFF Erik Strömberg. Född i Lanfors 1812-05-04 i Bjurtjärn (S). Död i Brattfors 1893-01-01 i Ramundeboda (T). Mästersmed |
|
FFM Greta Cajsa Kåberg. Född i Kåfalla 1815-10-31 i Fellingsbro (T). Död i Brattfors 1886-04-30 i Ramundeboda (T). |
|||
|
FM
Johanna Emilia Svensdotter.
Född på Haftjärnstorpet 1842-07-05 i Grythyttan (T). Död i Stjärnfors 1908-09-15 i Ljusnarsberg (T). |
FMF Sven Svensson Grek. Född 1814-05-13 i Grythyttan (T). Död på Jeppetorp 1905-01-16 i Grythyttan (T). Gästgivare och torpare |
||
|
FMM Catrina Andersdotter. Född vid Domvik 1812-05-17 i Grythyttan (T). Död på Kärvingeborn 1886-03-23 i Grythyttan (T). |
|||
|
M
Emma Augusta Eriksson.
Född 1867-05-26 i Näsby (T). Död i Gisslarbo, Malma 1948-06-01 i Kolsva (U). |
|||
|
MM
Anna Stina Persdotter.
Född 1838-11-01 i Ervalla (T). Piga vid prostgården i Näsby |
MMF Per Larsson. Född på Wassa 1813-11-02 i Ervalla (T). Död på fattiggården 1894-03-22 i Ervalla (T). Statare och dagkarl |
||
|
MMM Sofia (Stark) Jansdotter. Född på Tingstorp 1812-08-13 i Ervalla (T). Död på Löth, Lixtorp 1846-03-15 i Ervalla (T). |
När sista malmtåget på KUJ-banan på årets sista dag från Riddarhyttan till Köpings station, gjorde konduktör Karl Strömberg i Köping på samma gång sin sista tjänsteresa. Han skall nämligen lämna sin 41-åriga verksamhet på KUJ-banan och njuta sin pension hädanefter. Han fyller 60 år den 11 januari, men tar nu semester, innan pensionsdagen inträder.
Konduktör Strömberg är en känd profil på sträckan mellan Köping o. Riddarhyttan, där han de sista 10 åren dagligen passerat de olika samhällenas järnvägsstationer. Uppväxt i Gisslarbo, har han haft synnerligen lätt för att komma till tals med folket i bygderna. Och vid sitt avsked från kamraterna på nyårsafton, kunde han själv vittna om hur bra allting har gått under hans nära nog halvsekellånga tjänst vid den lilla banan.
– Det har gått utomordentligt säger Strömberg och tillägger, att det känns ganska vemodigt att nu lämna arbetet vid järnvägen. Helt arbetslös kommer han intet att bli, säger han och omtalar att han redan har fått erbjudande om arbete om han så vill. Första månaden ska han emellertid vila ut ordentligt, men sedan kommer jag säkert att ta ett lindrigare arbete någonstans omtalar hr Strömberg, då han nästan med darr på rösten tackar sina kamrater, som just passade på att omringa Strömberg och hylla honom med blommor som tack för många års trogen tjänst och gott kamratskap, liksom ett långt medlemskap i Järnvägsmannaförbundet. Avdelning 165:s ordf. Tore Stummel sa också i sitt tacktal, att det var två noterbara händelser att minnas vid detta tillfälle. Dels föremålets avgång ur tjänsten, dels också att Järnvägsmannaförbundets avdelning 190 i och med årsskiftet uppgår i 165:an.
En annan sak kanske förtjänar nämnas. KUJ-tåget på nyårsafton var 45 minuter försenat från Riddarhyttan, men körde in hela förseningen på femmilssträckan ned till Köping. Strömberg fick alltså vara med om ett rekord. Han har säkert varit med om många rekord under sin KUJ-tid innan han definitivt lämnade sina papper ifrån sig för att ta emot den deputation, som mötte honom vid Köpings gamla station.
På KUJ-byrån tog kontrollör Ernst Juhlin först till orda och tackade hr Strömberg på många vänners uppdrag samt överbringade en vacker blomma jämte en skrivelse från SJ-direktören Ernst Upmark. Verkstadspersonal på KUJ-verkstaden framförde sin hyllning genom hr E. B. Karlsson, och hr Tore Stummel tackade på avd. 165:s vägnar och överbringade blommor. Hr Strömberg placerades sedan i en bil och kördes hem till bostaden vid Barnhemsgatan.
Konduktör Karl Strömberg började sin järnvägsmannabana i Gisslarbo för 41 år sedan som extra stationskarl. Den 1 mars 1918 blev han ordinarie stationskarl i Kolsva och 1938 placerades han i Guttsta och skötte växelspåret ned till järnverket i Kolsva. 1944 förflyttades han till Köping och befordrades då till konduktör, en tjänst som skötts punktligt och troget.
L. J.
|
|
Gift
1918-11-26
i Kolsva (U).
Hulda Karolina Karlsson. 
Född
i Holmen
1898-11-06
i Hed (U).
Död 1978-11-15 i Köping. |
Framställd 2026-07-03 av Lars Östling med hjälp av Disgen version 2023.
Startsida.
Född
1919-04-26
i Kolsva (U).
